AEB

El AEB (Autonomous Emergency Braking), conocido en español como Frenado Autónomo de Emergencia, es un sistema de seguridad activa diseñado para prevenir accidentes o reducir su gravedad actuando de manera automática cuando detecta un riesgo inminente de colisión. Forma parte de las tecnologías modernas de asistencia a la conducción y está presente en la mayoría de los vehículos nuevos gracias a su gran eficacia.

El funcionamiento del AEB se basa en el uso de sensores avanzados, como cámaras, radares y, en algunos modelos, sensores láser (LiDAR). Estos dispositivos supervisan constantemente el entorno del vehículo, analizando la distancia y velocidad relativa de otros coches, peatones, ciclistas u obstáculos. Cuando el sistema detecta que existe un riesgo elevado de choque y que el conductor no reacciona a tiempo, primero emite alertas visuales y sonoras para advertir del peligro.

Si el conductor no actúa tras estas advertencias, el AEB interviene automáticamente aplicando una frenada parcial o total. La frenada parcial reduce la velocidad para intentar evitar el impacto o disminuir la fuerza del choque. La frenada total, por su parte, puede detener por completo el vehículo en determinadas circunstancias, especialmente a velocidades bajas o medias.

Existen distintos tipos de AEB según su función:

• AEB urbano, optimizado para bajas velocidades, ideal en tráfico denso.
• AEB interurbano, para vías rápidas y autopistas.
• AEB para peatones y ciclistas, capaz de reconocer usuarios vulnerables de la vía.

Además de mejorar la seguridad, el AEB ha demostrado reducir significativamente el número de colisiones por alcance, uno de los tipos de accidentes más comunes en el tráfico diario.