A diferencia de la frenada convencional, que disipa la energía en forma de calor, el frenado regenerativo aprovecha el motor eléctrico como generador para recuperar esa energía.

• Cuando levantas el pie del acelerador o pisas el freno, el sistema reduce la velocidad del vehículo mientras transforma la energía del movimiento en electricidad.
• Esta energía se almacena en la batería, permitiendo reutilizarla y mejorar la eficiencia y la autonomía del vehículo.

Este principio es la base de la eficiencia de los vehículos eléctricos e híbridos de Nissan.

La tecnología e‑Pedal de Nissan te permite acelerar, desacelerar e incluso detener el vehículo utilizando un solo pedal, maximizando la recuperación de energía en cada trayecto.

• En ciudad, mejora la regeneración para optimizar la autonomía
• En carretera ofrece una conducción más suave y cómoda

Descubre cómo la tecnología Nissan e‑Pedal hace tu conducción más sencilla y eficiente.

La frenada regenerativa y el e‑Pedal vienen de serie en nuestros vehículos eléctricos (MICRA, LEAF, ARIYA) y también en nuestros híbridos electrificados (Juke, Qashqai e‑POWER y X‑Trail e‑POWER).

• Frenada convencional: transforma la energía en calor mediante pastillas y discos
• Frenada regenerativa: recupera la energía y la almacena en la batería

Ambos sistemas son complementarios. En un Nissan eléctrico o híbrido, el sistema regenerativo actúa de forma prioritaria, mientras que los frenos hidráulicos intervienen en frenadas de emergencia o cuando se requiere una mayor potencia de frenado.

El sistema de frenada regenerativa transforma la energía del movimiento en electricidad y la almacena en la batería en tres pasos:

1. Convierte la energía cinética en electricidad
2. La gestiona mediante un sistema electrónico inteligente
3. La almacena de forma segura para reutilizarla

Entre el 50% y el 80% de la energía recuperable puede aprovecharse, según condiciones como el nivel de carga, la temperatura o los límites de seguridad.

La frenada regenerativa es más eficaz en:

• Ciudad, con paradas frecuentes
• Desaceleraciones progresivas
• Cuando la batería no está completamente cargada
• En autopista, su eficacia es menor, ya que las frenadas y desaceleraciones son menos frecuentes.

Factores que influyen en la recuperación:

• Nivel de carga de la batería
• Temperatura exterior
• Tipo de conducción (urbana o en carretera)
• Peso del vehículo
• Configuración electrónica

La frenada regenerativa permite:

• Reducir el consumo de electricidad
• Aumentar la autonomía diaria
• Mejorar la eficiencia del vehículo

En la práctica, un conductor urbano puede recuperar varios kilómetros de autonomía cada semana, en función de su estilo de conducción.

Gracias a la frenada regenerativa:

• Las pastillas y los discos sufren menos desgaste
• Se reducen los costes de mantenimiento
• Se alarga la vida útil del sistema de frenado

Descubre más sobre el mantenimiento de los vehículos eléctricos e híbridos Nissan.

La frenada regenerativa funciona de forma suave y progresiva, sin afectar a la experiencia de conducción.

Cuando es necesario, los frenos hidráulicos actúan automáticamente para garantizar una distancia de frenado segura en todo momento.

Nissan combina de forma inteligente la regeneración de energía con el frenado convencional para ofrecer una conducción segura y confortable.

Además, puedes ajustar la intensidad del freno motor para adaptarla a tu estilo de conducción.

Para optimizar la recuperación de energía en el día a día:

• Anticipar el tráfico y las retenciones
• Favorecer una conducción suave, especialmente en ciudad
• Evitar mantener la batería al 100% de forma constante
• Seguir las recomendaciones de mantenimiento de Nissan