El medidor de potencia muestra el consumo real del motor eléctrico para la conducción (A) y la potencia de frenado regenerativo proporcionada a la batería de iones de litio (B). La aguja se mueve a la derecha o a la izquierda en función de la demanda.

El medidor de potencia está en estado neutro cuando la aguja apunta a "0" (1).

La aguja está dentro de la zona (A) cuando se suministra energía al motor eléctrico para la conducción (la batería de iones de litio se descarga).

La aguja se encuentra dentro de la zona (B) cuando el sistema de frenado regenerativo (carga de la batería de iones de litio) genera suministro eléctrico a la batería de iones de litio.