La respuesta del accionamiento al acelerador es mejor que en el modo STANDARD, y se consigue un alto rendimiento de aceleración (destaca las características del accionamiento del motor eléctrico).

La sensación de deceleración al soltar el pedal del acelerador es similar a la de un vehículo impulsado únicamente por un motor de gasolina.

Entonces la respuesta de hacia fuerza de conducción al accionamiento del acelerador es más suave que en la modalidad STANDARD; suprime la aceleración / desaceleración innecesaria y realiza el ahorro de combustible.

Además, para suprimir la desaceleración innecesaria, el freno regenerativo por el accionamiento del acelerador es menor para permitir un mayor deslizamiento por inercia.

Aceleración suave con buena respuesta del acelerador.

La sensación de deceleración al soltar el pedal del acelerador es similar a la de un vehículo impulsado únicamente por un motor de gasolina normal.