-
Manual del propietario
- Clientes
- Nuevo Qashqai Nissan Connect
- Mantenimiento y servicio
- Asistencia seguro y garantía
- Accesorios y equipos
- Ofertas Especiales
- Noticias de campañas
- Promesa Cliente
- YOU+
- Infoentretenimiento en tu coche
- Aplicaciones NissanConnect: Compatibilidad de vehículos
- Proceso Emparejamiento
- Página de mantenimiento
Nissan ARIYA (español) 2024 Manuales del propietario
3.2.3.2. Calefactor de la bateria d'ió liti
Quan la temperatura de la bateria d'ió liti baixa, pot allargar el temps de càrrega amb el carregador ràpid.
Un cas en què la temperatura de la bateria d'ió liti tendeix a baixar és quan el vehicle està estacionat durant molt de temps amb una temperatura exterior inferior a 0 °C (32 °F). La temperatura de la bateria d'ió liti baixa fins a la temperatura exterior.
El calefactor de la bateria d'ió liti s'activarà automàticament si la temperatura de la bateria d'ió liti és baixa durant la càrrega ràpida. També s'activarà durant la conducció si aquesta funció està habilitada a la pantalla tàctil. Farà augmentar la temperatura de la bateria d'ió liti per evitar que s'allargui el temps de càrrega amb el carregador ràpid.
Quan el calefactor de la bateria d'ió liti s'acciona durant la càrrega ràpida, utilitza l'alimentació elèctrica del carregador ràpid. Tanmateix, el calefactor de la bateria d'ió liti pot fer que la quantitat de càrrega en 30 minuts augmenti entre 1,3 i 2 vegades més*, en cas que la temperatura de la bateria d'ió liti sigui inferior a 0 °C (32 °F).
*: Varia en funció de la temperatura o de la capacitat restant de la bateria d'ió liti al començament de la càrrega.
Si la càrrega ràpida es duu a terme immediatament després que la bateria d'ió liti s'hagi accionat durant la conducció, la quantitat de càrrega en 30 minuts augmentarà entre 1,2 i 1,7 vegades* en comparació amb l'accionament del calefactor de la bateria d'ió liti només durant la càrrega ràpida.
*: Varia en funció de la temperatura o de la capacitat restant de la bateria d'ió liti al començament de la càrrega.
Perquè el calefactor de la bateria d'ió liti s'accioni durant la conducció, cal que habiliteu la funció a la pantalla tàctil seguint aquests passos:
Col·loqueu l'interruptor d'encesa a la posició READY to drive (la configuració no es pot fer mentre es condueix).
Toqueu la tecla "
" a la barra d'inici.Toqueu la tecla "
i, tot seguit, el botó [EV].Toqueu els botons [Calefactor de batería] i [ON] per habilitar la funció.

Si el calefactor de la bateria d'ió liti s'acciona mentre es condueix, es consumirà més energia elèctrica que en condicions de conducció normals, fet que pot reduir l'estalvi d'energia i l'autonomia de conducció. Tingueu en compte la càrrega restant de la bateria d'ió liti i l'autonomia de conducció estimada en conduir.
Si la temperatura exterior és baixa i es mostra l'alerta de temperatura baixa
] a la pantalla d'informació del vehicle, es recomana que activeu [Calefactor de batería] de 30 minuts a 1 hora abans d'arribar a una estació de càrrega ràpida.[Calefactor de batería] es desactivarà quan s'hagi completat la càrrega ràpida o l'interruptor d'encesa es col·loqui a la posició OFF.