Manual del propietario

Nissan ARIYA (español) 2024 Manuales del propietario

3.7.2. Millorar l'autonomia de conducció

L'autonomia de conducció disponible depèn de diferents factors.

L'autonomia de conducció real variarà d'acord amb els factors següents:

  • Velocitat

  • Càrrega del vehicle

  • Càrrega elèctrica dels accessoris del vehicle

  • Estat de la carretera i del trànsit

NISSAN recomana els hàbits de conducció següents per aprofitar al màxim l'autonomia de conducció:

Abans de conduir:

  • Seguiu el manteniment programat recomanat.

  • Mantingueu els pneumàtics inflats a la pressió correcta.

  • Mantingueu les rodes correctament alineades.

  • Escalfa o refreda prèviament l'habitacle mentre es carrega el vehicle.

  • Elimineu la càrrega innecessària del vehicle.

En conduir:

  • Conduïu en mode [ECO]

    • El mode [ECO] ajuda a disminuir el consum d'energia perquè redueix l'acceleració en comparació amb la mateixa posició del pedal de l'accelerador en el mode [STANDARD].

  • Conduïu a una velocitat constant. Circuleu a la velocitat de creuer mantenint una posició constant del pedal de l'accelerador o, quan correspongui, fent servir el sistema de controlador electrònic de velocitat.

  • Accelereu lentament i amb cura. Premeu i deixeu anar suaument el pedal de l'accelerador per accelerar i reduir la velocitat.

  • A l'autopista, conduïu a velocitat moderada.

  • Eviteu aturar-vos i frenar amb freqüència. Mantingueu una distància segura darrere dels altres vehicles.

  • Desactiveu el sistema de control del climatitzador quan no sigui necessari.

  • Seleccioneu un ajust de la temperatura moderat per a la calefacció o la refrigeració per reduir el consum d'energia.

  • Utilitzeu el mode [Fan ONLY] per reduir el consum d'energia.

  • Si fa fred, utilitzeu els seients calefactables i el volant calefactable (si està instal·lat) com a substituts del sistema de control del climatitzador per reduir el consum d'energia.

  • Utilitzeu el sistema de control del climatitzador per controlar la temperatura interior i tanqueu les finestres per reduir la resistència en circular a velocitat d'autopista.

  • Deixeu anar el pedal de l'accelerador per reduir la velocitat en lloc d'accionar el fre si les condicions de la carretera i el trànsit ho permeten.

    • Aquest vehicle està equipat amb un sistema de frenada regenerativa. L'objectiu principal del sistema de frenada regenerativa és proporcionar una mica d'energia per ajudar a recarregar la bateria d'ió liti i ampliar l'autonomia de conducció. Un avantatge secundari és l'efecte "fre del motor" que funciona segons les condicions de la bateria d'ió liti. A la posició D (Conducció) o B, quan es deixa anar l'accelerador, el sistema de frenada regenerativa proporciona una certa desacceleració i energia a la bateria d'ió liti.

  • L'autonomia de conducció del vehicle es pot reduir substancialment en condicions extremament fredes (per exemple, -20 °C [-4 °F]).

  • Fer servir el sistema de control del climatitzador per escalfar l'habitacle quan la temperatura exterior és inferior a 0 °C (32 °F) consumeix més electricitat i afecta més l'autonomia de conducció del vehicle que si s'utilitza la calefacció quan la temperatura està per sobre de 0 °C (32 °F).

Tema principal:
Ús eficient del vehicle