Manual del propietario

Nissan ARIYA (español) 2024 Manuales del propietario

9.12.3. Limitacions del sistema ELA

Tot seguit s'enumeren les limitacions del sistema ELA. Si no utilitzeu el vehicle segons aquestes limitacions del sistema, podríeu patir lesions greus o fins i tot la mort.

El sistema ELA pot activar-se si creueu un delimitador de carril sense activar primer l'intermitent o, per exemple, si una zona de construcció dirigeix el trànsit a creuar un delimitador de carril existent. Si això passa, potser haureu d'accionar la direcció correctiva per completar el canvi de carril.
Com que l'ELA pot no activar-se sota les condicions de la carretera, del clima i dels delimitadors de carril que es descriuen en aquesta secció, és possible que no s'activi cada vegada que el vehicle comenci a abandonar el carril de circulació i que hàgiu d'accionar la direcció correctiva.
El sistema ELA no funcionarà a velocitats inferiors a la velocitat de funcionament o si no pot detectar els delimitadors de carril.
Quan el sistema ELA detecta vehicles que s'acosten en carrils adjacents, el sistema ELA no funcionarà a velocitats superiors a aproximadament 120 km/h (74 mph).
No utilitzeu el sistema ELA en les condicions següents, ja que podria afectar greument la seguretat del vehicle amb risc d'accident i lesions o mort.
- Quan conduïu sense condicions normals dels pneumàtics (per exemple, desgast dels pneumàtics, pressió baixa dels pneumàtics, instal·lació de pneumàtics diferents dels estàndards certificats per NISSAN, cadenes de pneumàtics, rodes no estàndard). Consulteu
  Pneumàtics i rodes
  .
- Quan el vehicle estigui equipat amb peces de fre, direcció o suspensió no originals.
- Quan arrossegueu un remolc o un altre vehicle (excepte models NISMO).
Pot ser que el sistema ELA no funcioni correctament en les condicions següents:
- Quan faci mal temps (pluja, boira, neu, etc.).
- Quan circuleu per carreteres relliscoses, com amb gel o neu.
- Quan circuleu per carreteres sinuoses o irregulars.
- Quan hi hagi un tancament de carril a causa de reparacions a la carretera.
- Quan circuleu per un carril provisional o temporal.
- Quan circuleu per carreteres on l'amplada del carril sigui massa estreta.
- En carreteres on hi hagi diversos delimitadors de carril paral·leles; delimitadors de carril descolorits o no pintats amb claredat; delimitadors de carril pintats de groc; delimitadors de carril no estàndard; o delimitadors de carril cobertes d'aigua, brutícia, neu, etc.
- En carreteres on la vora de la carretera no és clarament visible.
- En carreteres on encara es puguin detectar delimitadors de carril discontinus.
- En carreteres on hi ha corbes pronunciades.
- En carreteres on hi hagi objectes molt contrastats, com ombres, neu, aigua, solcs de rodes, juntes o línies que hagin quedat després de reparar la carretera. (El sistema ELA podria detectar aquests elements com a delimitadors de carril).
- En carreteres on el carril de circulació s'uneix o se separa.
- Quan el sentit de la marxa del vehicle no coincideixi amb delimitadors del carril.
- Quan circuleu a prop del vehicle que us precedeix, que obstrueix l'abast de detecció de la unitat de càmera de carril.
- Quan la pluja, la brutícia, la neu o un objecte s'adhereixen al parabrisa davant d'una unitat de càmera de carril.
- Quan els fars no brillen a causa de la brutícia a la lent o si la orientació no està ben ajustada.
- Quan entra llum intensa a la unitat de càmera de carril. (Per exemple, la llum incideix directament sobre la part davantera del vehicle a l'alba o al capvespre.)
- Quan es produeix un canvi brusc de lluminositat. (Per exemple, quan el vehicle entra en un túnel, en surt o passa per sota d'un pont).
La vibració del volant pot no sentir-se en funció de les condicions de la superfície de la carretera.

Tot seguit s'enumeren les limitacions de la funció de detecció d'avançament del sistema ELA. Si no utilitzeu el vehicle segons aquestes limitacions del sistema, podríeu patir lesions greus o fins i tot la mort.

El sistema ELA no pot detectar tots els vehicles que avancen en totes les situacions.
És possible que els sensors de radar no puguin detectar i activar el sistema ELA quan hi hagi certs objectes presents com:
- Vianants, bicicletes, animals.
- Vehicles com motocicletes, vehicles de baixa altura o vehicles amb gran distància a terra.
- Vehicles que romanen a la zona de detecció quan accelera des d'una parada.
- Un vehicle que s'incorpora a un carril adjacent a una velocitat aproximadament igual a la del vehicle.
- Un vehicle que s'acosta ràpidament per darrere.
- Un vehicle al qual el vostre vehicle avança ràpidament.
- Un vehicle que travessa ràpidament la zona de detecció.
La zona de detecció dels sensors de radar està dissenyada sobre la base d'una amplada de carril estàndard. Quan es circula per un carril més ample, és possible que els sensors de radar no detectin els vehicles d'un carril adjacent. Quan es circula per un carril estret, els sensors de radar poden detectar vehicles que circulen a dos carrils de distància.
Els sensors de radar estan dissenyats per ignorar la majoria dels objectes immòbils, però, objectes com baranes, murs, fullatge i vehicles estacionats poden detectar-se ocasionalment. És una condició de funcionament normal.
Les condicions següents poden reduir la capacitat del radar per detectar altres vehicles:
- Mal temps
- Esquitxades de la carretera
- Acumulació de gel/gebre/brutícia al vehicle
No enganxeu adhesius (inclòs material transparent), no instal·leu accessoris ni apliqueu pintura addicional a prop dels sensors del radar. Aquestes condicions poden reduir la capacitat del radar per detectar altres vehicles.

Tot seguit s'enumeren les limitacions de la funció de detecció d'apropament del sistema ELA. Si no utilitzeu el vehicle segons aquestes limitacions del sistema, podríeu patir lesions greus o fins i tot la mort.

El sistema ELA no pot detectar tots els vehicles que s'acosten en totes les situacions.
Aquests no es detecten com a vehicles que s'acosten:
- Vianants, bicicletes, animals.
- Vehicles com motocicletes, vehicles de baixa altura o vehicles amb gran distància a terra.
- Vehicles estacionats o vehicles a baixa velocitat.
- Vehicles que s'acosten pel mateix carril.
Pot ser que el sistema ELA no funcioni correctament o no detecti un vehicle que s'acosta en les condicions següents:
- En condicions de poca visibilitat (com ara pluja, neu, boira, tempestes de pols, fum, tempestes de sorra i esquitxades de la carretera d'altres vehicles).
- Si hi ha brutícia, gel, neu, boira o un altre material a la zona del sensor del radar o la zona de la càmera del parabrisa.
- Si una llum intensa (per exemple, la llum del sol o el llum de llarg abast) incideix en la càmera frontal o es produeix un canvi brusc de lluminositat (per exemple, en entrar en un túnel o en conduir sota un llamp).
- En condicions de foscor o poca il·luminació, com a la nit o en túnels, inclosos els casos en què els fars del vehicle estiguin apagats o s'hagin atenuat, o els llums posteriors del vehicle que us precedeix estiguin apagats.
- Quan la direcció de la càmera està desalineada.
- En conduir per una baixada pronunciada, en carreteres amb corbes tancades i/o en camins plens de sots o de terra.
- Si hi ha interferències per altres fonts de radar.
- Quan la posició o el moviment del vehicle es modifica de manera ràpida o significativa (per exemple, en un canvi de carril, gir del vehicle, gir brusc i acceleració o desacceleració sobtada).
- Si el vehicle que circula davant té una forma única o inusual, una alçària lliure extremadament baixa o alta, o una càrrega inusual o és estret (per exemple, una motocicleta).
Un soroll excessiu interferirà amb el so del senyal sonor d'advertiment i és possible que no se senti bé.

Mentre el sistema ELA, és possible que sentiu un so de l'accionament del fre. Això és normal i indica que el sistema ELA funciona correctament.

Tema principal:

Sistema d'assistència en canvi de carril d'emergència (ELA)

Manuales del propietario